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桃園市空服員職業工會罷工投票今天晚間6時截止，工會表示，目前「投票率」遠超過之前設下的罷工雙門檻，2020年菜預購預計明天早上9時30分開始進行開票作業。
桃園市空服員職業工會今天表示，從5月13日至6月6日發起罷工投票，截至罷工投票結束前，長榮空服員有簡易年菜超過3000人前來支持罷工投票，長榮分會投票率已逾9成，華航空年菜推薦服員也有超過1000人，總計超過4000人。
工會指出，這個投票率皆遠過之前設下的罷工雙門檻，包含全體會員過半同意的2967票、長榮分會8成同意的2621票，預計明天上午9時30分借中華電信工會（臺北市金華街138號）4樓開票。
工會表示，長榮空服員對罷工投票的踴躍支持，已充分顯現工會訴求具有空服員的民意基礎和集體意志，但非常遺憾5月24年夜飯日、5月29日兩度重啟協商，長榮航空董事長林寶水拒不出席以外，長榮航空公司也始終無法給出有誠意方案。
此外，工會在5月31日致函資方，表達罷工投票後仍開放協商意願，也同意由第三方公正人士主持、開放專業意見進入協商、直播應限定次數等3條件的情況下，直播協商過程願意接受公開檢驗，但長榮航空公司仍未函覆工會，只來函要求參與見證罷工投票開票程序、懷疑工會公信，讓工會深感遺憾。
工會表示，罷工投票程序是工會內部民主和自治範圍，投票和開票的過程皆全程錄影，中間票匭運送也委託保全公司，明天開票已邀請工會律師和主管機關桃園市政府勞動局、勞動部到場見證以示公信、確保工會罷工程序公正合法，希望長榮航空公司能正視工會民意，而非繼續抹黑工會訴求和罷工合法性。
根據勞資爭議處理法規定，罷工門檻同意票須過全體會員數一半；這次罷工投票，工會也自行設下第2道門檻，也就是長榮分會的同意票需超過8成。（中央社）
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